四平日语驾照考试笔试

1. 車線を変更する場合、ウインカーを出してすくに側面車線へ移動する。

正解答案：N

2. エアバッグとは、どのような装置か。

A. 運転者の頭部を保護するシステム

B. アンチロック・ブレーキシステム(ABS)

C. 電子制動力分配システム

D. 運転者を保護する補助システム

正解答案：D

3. アイスバーン上氷雪路で運転する場合、何に注意すべきか。

A. 制動距離が長くなる

B. 滑りにくくなる

C. 路面付着力が増す

D. 制動性能に変化はおこらない

正解答案：A

4. 虚偽の情報を提出し、運転免許の取得申請をした者はどの法律責任を負うか。

A. 20元以上200元以下の罰金を課す

B. 運転免許取得を申請する資格が取り消される

C. 1年間、連転免許取得を申請することができない

D. 2年間、運転免許取得を申請することができない

正解答案：C

5. このようなカーブのある道路を走行する場合、ハイビームとロービームへッドランプを交互に使用する。

正解答案：Y

6. 道路中央の白い実線は、なにを示すか。

A. 対向車線の境界線を超えてはいけない

B. 両側から同一方向車線の境界線を超えてよい

C. 同一方向車道の境界線を超えてはいけない

D. 片側から同一方向車道の境界線を超えてもい

正解答案：C

7. 後方から車両が来ていないことを確認すれば、ウィンカーを出さずに車線変更を行なってもよい。

正解答案：N

8. 事故のため高速道路が渋滞となった場合、右側の非常停車帯または路肩を運転すべきである。

正解答案：N

9. 赤い自動車はこの車線を走行することができる。

正解答案：N

10. アイスバーン上氷雪路を走行する場合、積雪に光が反射するため目が眩み錯覚を起こしやすい。

正解答案：Y

11. 自動車のインバネにが点灯し続けているのは、何を示しているか。

A. アンチロックブレーキシステムの故障

B. エアバッグの故障

C. エアバックが作動している

D. シートベルトの未着用

正解答案：B

12. 走行中、救急が必要な交通事故負傷者がいた場合どうすべきか。

A. ただちに負傷者を病院に運ぶまたは救急電話をかける

B. 面倒なことを避けるために逃避する

C. 現場から回り道をして走行する

D. 理由をつけて現場から離れる

正解答案：A

13. この標識は何を示しているか。

A. 右折禁止

B. 左折禁止

C. 左折または右折

D. 左折と右折の禁止

正解答案：C

14. 走行中タイヤがバーストした場合、慌てて急ブレーキをかけるのではなく、ギアをローに入れエンジンブレーキを利用し減速をはかるべきである。

正解答案：Y

15. 急カーブでは、センターラインを超えて来る対向車と接触しないように、減速して右側に寄り運転すべきである。

正解答案：Y

16. 夜間に発進する場合、事前にロービームへッドランプをつけるべきである。

正解答案：Y

17. 運転者がに12点減点されるがつくのは、どの違法行為か。

A. 交通信号に違反する

B. 偽造されたナンバープレートを使用する

C. 禁止標識の指示に違反する

D. 電話をかける、または電話に出る

正解答案：B

18. タイヤの空気圧が低すぎる状態で高速走行すると、タイヤが波状に変形して温度が上昇しどのような結果を招くか。

A. 空気圧が不安定になる

B. 空気圧がさらに低下する

C. 走行抵抗が増す

D. バーストする

正解答案：D

19. 「道路交通安全法実施条例』により、高速道路での最高時速は120km/hを超えてはいけない。したがって、高速道路を運転する場合、時速が120kmhを超えない限り、交通違法にならない。

正解答案：N

20. 高速道路で自動車が故障し走行できなくなった場合、救援車・レッカー車で牽引する。

正解答案：Y