1、驾驶机动车在这个路口右转弯可以不变更车道。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:由图可知,此为三车道道路,右转弯时应当靠右侧车道,因此如图情形是不可以直接右转弯的,因为车的右侧是白实线,不能碾压。因此本题错误。
2、驾驶机动车行驶过程中,如遇到前方车辆行驶速度缓慢时,应持续鸣喇叭催促。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾驶机动车行驶过程中,如遇到前方车辆行驶速度缓慢时,应注意观察车况,合理超车。
3、车辆在山区道路跟车行驶时,应怎样做?
A、紧随前车之后
B、适当加大安全距离
C、适当减小安全距离
D、尽可能寻找超车机会
答案:B
分析:山区道路行车,要加大安全距离,发生事故时,有反应时间和反应距离。
4、驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶人下车前要观察后视镜和侧头观察左后侧情况,以防万一。
5、机动车在高速公路上行车,如果因疏忽驶过出口,可沿路肩倒车退回出口处。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:因疏忽驶过出口,应该到下一个出口驶离高速公路,因此本题错误。
6、高速公路两侧白色半圆状的间隔距离是50米。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:白色半圆状为车距确认线一般高速上出现的比较多,高速公路两侧车距确认线的间隔距离是50米。
7、彭某驾驶一辆重型半挂牵引车,载运37.7吨货物(核载25吨),行至大广高速公路一下坡路段,追尾碰撞一辆由李某驾驶在应急车道内行驶的重型自卸货车(货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人),造成16人死亡、13人受伤。此事故中的主要违法行为是什么?
A、彭某超速行驶
B、彭某驾驶机动车超载
C、李某在急应车道内行驶
D、李某货车车厢内违法载人
答案:BCD
分析:1、载运37.7吨货物(核载25吨),说明超载;2、李某驾驶在应急车道内行驶,说明李某违法在应急车道行驶,应急车道只能应急使用;3、货箱内装载3.17立方黄土并搭乘24人,货车不能拉人,违法;题目中没有彭某超速行驶的内容,所以正确答案为234。
8、如动画所示,机动车通过铁路道口的做法是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:由动画可知,前方是无人看守的铁路道口,并设有停车让行标志,而驾驶人做到了停车观看,因此本题正确。
9、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理?
A、变正面碰撞为侧面碰撞
B、向右急转转向盘躲避
C、迅速采取紧急制动
D、向左急转转向盘躲避
答案:C
分析:题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞,所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果,但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动,是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶者迅速,正确的使用制动器,在最短距离内将车停住。若是盲目躲避,车速过快的话,容易发生更大伤害。 因此本题选C。
10、前方标志告知向右100米为室内停车场。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:你看那个P字上边还有个遮挡,说明是室内的,如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。
11、前方路口停车让行线表示减速让干道车先行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:应该是停车让干道车先行,而不是减速让行。
12、车辆在交叉路口有优先通行权的,遇有车辆抢行时,应怎样做?
A、抢行通过
B、提前加速通过
C、按优先权规定正常行驶不予避让
D、减速避让,必要时停车让行
答案:D
分析:遇到抢行车辆时,考虑到安全第一,要主动避让。
13、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向恢复行使方向。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
14、驾驶机动车在路口看到这种信号灯亮时,要加速通过。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:如果黄灯亮时还没有越过停止线就要停止等候,如果黄灯亮时已经越过停止线可以继续通行!
15、如图所示,在这种情况下可以借用快速车道超车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:对向车道无来车,中心为虚线,可借道超车。
16、前轮爆胎时,驾驶人控制住行驶方向后,要采取什么措施减速停车?
A、抢挂高速挡
B、抢挂低速挡
C、抢挂空挡
D、紧急制动
答案:B
分析:首先排除紧急制动,其次挂空挡是不可以的,再来是选项A,既然是要减速停车,自然不可能是挂高速档,因此本题的答案就只有B了。
17、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
18、如图所示,驾驶机动车进入该居民小区,车速不能超过5km/h.
A、正确
B、错误
答案:A
分析:路边标志牌显示限速5公里/小时。
19、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是?
A、扰乱交通秩序
B、易导致爆胎
C、影响正常通行
D、易引发交通事故
答案:B
分析:请注意审题,题目要求选择错误选项,频繁变更车道爆胎关系不大。
20、事故中造成这个驾驶人致命伤害的原因是什么?
A、没有系安全带
B、离转向盘距离过近
C、没有握紧转向盘
D、安全气囊没有打开
答案:A
分析:有图可看出是驾驶员在冲撞下向前扑出,因为没有安全带的保护,才会致使驾驶员向前倾,因此本题选A。
21、右侧标志表示只能车辆向右转。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:向右转弯-表示只准一切车辆向右转弯。此标志设在车辆必须向右转弯的路口以前适当位置。
22、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
23、遇到这种情况的骑车人可以借对向车道超越。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:黄色实线不能碾压,故不能借用对向车道。
24、机动车发生侧滑时要如何调整方向?
A、前轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘
B、前轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘
C、后轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘
D、后轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘
答案:BC
分析:如果前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。
25、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:确保出行前一定都OK。
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