科目四仿真考试

1、在高速公路上遇到紧急情况避险时不要轻易急转向避让。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：不要轻易急转向避让的原因是为了避免引发更大的状况，因此本题正确。

2、驾驶机动车在山区道路遇怎样跟车行驶？

A、紧随前车之后

B、加大安全距离

C、减小纵向距离

D、进快超越前车

答案：B

分析：山区道路复杂多变，因此跟车时也要非常注意，因此本题选B。

3、驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：车辆在道路上行驶应靠右侧行驶，如图这种行为是占道行驶，若是对向有来车，很容易发生事故。因此本题错误。

4、机动车行经没有交通信号的道路，遇行人横过道路时，以下做法错误的是什么？

A、鸣喇叭催促

B、寻找间隙穿插驶过

C、减速或停车避让

D、绕前通过

答案：BCD

分析：注意审题，要求选择错误的选项！！

5、前方标志告知向右100米为室内停车场。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：你看那个P字上边还有个遮挡，说明是室内的，如果没有上边那个遮挡就是露天停车场。

6、驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，以下做法正确的是什么？

A、注意避让已在路口内车辆

B、优先驶入环形路口

C、鸣喇叭示意其他车辆让行

D、超越前方车辆进入路口

答案：A

分析：驾驶机动车驶入拥堵的环形路口，需要注意避让已在路口内车辆。

7、驾驶机动车在有这种标志的路口怎样通过最安全？

A、停车观察路口情况

B、加速尽快进入路口

C、减速观察左后方情况

D、减速缓慢进入路口

答案：A

分析：很明显路口有个“停”字，肯定与停有关。

8、下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。

9、如图所示，行车中遇到这种情况应当如何安全会车?

A、鸣喇叭，加速通过

B、减速靠右，让其先行

C、靠道路左侧停靠让其先行

D、抢在对方前先行通过

答案：B

分析：减速靠右，停车让行。

10、雾天对安全行车的主要影响是什么？

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案：B

分析：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。

11、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？

A、缩短发动机使用寿命

B、驾驶人容易疲劳

C、容易造成机动车倾翻

D、制动器制动效果下降

答案：D

分析：持续用刹车，会造成刹车片发热，从而制动力减小，严重的会丧失制动，所以长下坡要用低档，用发动机制动。因此本题选D。

12、驾驶车辆行至道路急转弯处，应怎样做？

A、借对向车道行驶

B、急剧制动低速通过

C、靠弯道外侧行驶

D、充分减速并靠右侧行驶

答案：D

分析：安全驾驶，减速慢行。急转弯处切记减速靠右侧慢行，否则不仅容易侧翻，还容易因为视线死角与对向来车发生碰撞。

13、如图所示，驾驶机动车在乡间道路上行驶，以下做法正确的是什么？

A、在成人和儿童之间快速通过

B、连续鸣喇叭提示后通过

C、从成人身后绕行

D、减速鸣喇叭提示，做好随时停车准备

答案：D

分析：在乡道上行驶，应该减速鸣喇叭提示，做好随时停车准备。

14、车辆驶近人行横道时，应怎样做？

A、加速通过

B、立即停车

C、鸣喇叭示意行人让道

D、先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过

答案：D

分析：因为行人具有随意性，所以要先减速注意观察行人、非机动车动态，确认安全后再通过。

15、机动车在高速公路行驶，以下哪种说法是正确的？

A、可在应急车道停车上下人员

B、可在紧急停车带停车装卸货物

C、可在减速或加速道上超车，停车

D、非紧急情况时不得在应急车道行驶或停车

答案：D

分析：在高速公路上，除了遇到障碍、发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物，也不准掉头、转弯、逆行、倒车。

16、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用？

A、缩短制动距离

B、保持转向能力

C、减轻制动惯性

D、自动控制方向

答案：B

分析：ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死。这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车，当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车在一秒内可作用60至120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，轮胎不在一个点上与地面摩擦，加大了摩擦力，使刹车效率达到90％以上。

17、在这种情况下从主路进入辅路怎样汇入车流？

A、注意观察减速慢行

B、加速进入辅路行驶

C、从红车后汇入车流

D、从红车前汇入车流

答案：A

分析：从主路进入辅路应该注意观察减速慢行。

18、驾驶机动车在这种情况下可以适当鸣喇叭加速通过。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：通过人行横道，一定要减速慢行，必要时停车，因此本题错误。

19、在道路上超车时，应尽量加大横向距离，必要时可越实线超车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：实线不能跨越，因此不能越实线超车，本题错误。

20、机动车在环形路口内行驶，遇有其他车辆强行驶入时，只要有优先权就可以不避让。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：机动车在行驶过程中，遇到抢行的车辆，即使具有行使优先权，考虑到安全问题，还是要减速让行。

21、驾驶机动车在山区路段超车时，以下做法正确的是什么？

A、提前开启左转向灯

B、提前鸣喇叭

C、确认前车让超后超越

D、直接加速超越

答案：ABC

分析：《中华人民共和国道路交通管理条例》第五十条：机动车超车，必须遵守下列规定:行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥等，不准超车。驾驶机动车在山区路段超车时，需要注意：提前开启左转向灯；提前鸣喇叭；确认前车让超后超越。

22、路面网状线表示不准进入该区域内停车等待。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时，后车必须在黄色网状线外等候，直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时，方可驶过黄色网状线。

23、避免机动车爆胎的正确做法是降低轮胎气压。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：降低轮胎气压的过程中，若是轮胎气压过低也是会造成爆胎的，因此这个做法不可行。所以本题错误。

24、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，应减速在其后保持安全距离通过路口。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：前方有自行车行驶，且有停车让行标志，驾驶机动车遇到这种情形时，应减速在自行车后保持安全距离通过路口。

25、车辆行至交叉路口时，左转弯车辆在任何时段都可以进入左转弯待转区。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：直行车辆放行时才可进入左转待转区。因此本题错了。