1、高速行驶的机动车,在转向失控的情况下紧急制动,很容易造成翻车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:注意“高速行驶”,也就是说是车速过快的情况下,若是转向失控时使用紧急制动,很容易造成翻车,因此本题正确。
2、前方标志预告距离下一出口4公里。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:下一个出口预告:预告下一出口距离。
3、路面上的出口标线用于引导驶出该高速公路。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:高速公路出入口标线为白色虚线,主要用于高速公路和其他采用立体交叉道路。该标线作用为,高速公路出入口横向标线或三角地带标线是为驶入或驶出匝道车辆提供安全交汇引导,减少与突出部缘石碰撞。
4、右侧这个标志表示前方是分流路口。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:图中是车道数增加标志。
5、驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
6、驾驶机动车突然发生倾翻时,以下做法正确的是什么?
A、迅速跳车逃生
B、双手紧握转向盘
C、双脚勾住踏板
D、背部紧靠椅背
答案:BCD
分析:驾驶机动车突然发生倾翻时,应当双手紧握转向盘、双脚勾住踏板、背部紧靠椅背,在车辆停稳前切不可跳车逃生,以防发生被砸或者碾压危险。
7、夜间驾驶机动车起步应首先开启近光灯。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:先开近光灯 不是先开远光灯哦
8、如图所示,驾驶机动车遇到校车停车上下学生时,以下做法正确的是什么?
A、停车等待
B、借对向车道绕行
C、鸣喇叭催促
D、变换远近光灯示意学生让行
答案:A
分析:驾驶机动车遇到校车停车上下学生时,应当停车等待。
9、驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶汽车通过连续弯道时,尽量靠弯道右侧行驶。
10、驾驶机动车需要掉头时,只要不影响正常交通可以在虚线处掉头。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:黄色虚线中心线处是可以掉头的,因此本题正确。
11、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
12、夜间会车前,两车在相距150米之外交替变换前照远近光的作用是什么?
A、会车前两车之间相互提示
B、驾驶操作的习惯行为
C、便于双方观察前方情况
D、驾驶人之间的一种礼节
答案:C
分析:夜间会车,由于视线受限的关系,必须借助灯光等了解周围情况,因此这么做是为了了解情况,因此本题选C。
13、机动车在环形路口内行驶,遇有其他车辆强行驶入时,只要有优先权就可以不避让。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:机动车在行驶过程中,遇到抢行的车辆,即使具有行使优先权,考虑到安全问题,还是要减速让行。
14、搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:正确的做法是先开放气道,再采取去枕仰卧位,头偏向一侧,保持呼吸道通畅,以防窒息。因此本题错误。
15、高速行车中行车制动突然失灵时,驾驶人要如何制动?
A、连续踩踏制动踏板
B、抢挂低速挡减速后,使用驻车制动
C、迅速踏下离合器踏板
D、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案:B
分析:没有刹车首先做的是减档,这是一个需要练习才可以完成的动作,第一,减到2档或者是3档,第二,慢慢拉起手刹,不可拉死,后轮拉死会甩尾,事故更大。第三,抓好方向,抓住一切可以减速的机会,减档成功后不可踩离合器。 因此本题选B。
16、夜间驾驶机动车超车遇前车不让路时怎样处理?
A、连续鸣喇叭提示
B、开远光灯尾随行驶
C、保持距离等待让行
D、连续变换远近灯光
答案:C
分析:遇到前车不让路时,只能等到前车让路了才能超车,否则容易发生危险,因此本题选C。
17、黄色斜线填充线指示该区域禁止进入或压线行驶。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:黄色斜线填充双黄实线禁止跨越对向车行道分界线示例 在路面较宽时,为保证车行道宽度不大于3. 75 m,双黄线间距可以适当调整。在双黄线间距大于50 cm时应用黄色斜线或其他设施填充两条黄实线间的部分,禁止车辆压线或进入该区域。
18、驾驶机动车与前车距离过近时,容易发生追尾事故。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:跟车距离很重要,不同的道路对跟车距离要求是不一样的,保持安全距离,才能确保行车安全。
19、如图所示,驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时,以下可能出现的危险情形有哪些?
A、前车左侧车门可能突然打开
B、前车前方可能有行人横穿马路
C、前车可能突然掉头
D、前车可能突然倒车
答案:ABCD
分析:驾驶机动车遇到前方道路中间有停驶车辆时,应减速行车,注意安全,防止前车左侧车门突然打开、前车前方有行人横穿马路、前车突然倒车和掉头等情况发生。
20、在泥泞路段行车遇驱动车轮空转打滑如何处置?
A、在从动轮下铺垫砂石
B、换高速挡加速猛冲
C、在驱动轮下店铺砂石
D、猛打转向盘配合急加速
答案:C
分析:注意是驱动轮空转打滑,因此应该在驱动轮上下手,因此本题选C。
21、行车中遇到后方车辆要求超车时,应怎样做?
A、及时减速、观察后靠右行驶让行
B、保持原有车速行驶
C、靠右侧加速行驶
D、不让行
答案:A
分析:基于安全和和谐的因素,所以要及时减速让行。
22、当行人出现交通安全违法行为时,车辆可以不给行人让行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:安全第一,文明驾驶,礼貌让行。无论何时都应该让行。
23、右侧标志警告前方路面两侧变窄长度5公里。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:两侧变窄-用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况,遇有来车应予减速避让。设在双车道路面宽度缩减为6 m以下的路段起点前方。
24、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向恢复行使方向。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
25、在同向3车道高速公路上行车,车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应该在哪条车道上行驶?
A、最左侧
B、中间
C、最右侧
D、任意
答案:A
分析:高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里。如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果高速路同方向有3条车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。
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