广东省理论考试2024科目四考试

1、夜间会车前，两车在相距150米之外交替变换前照远近光的作用是什么？

A、会车前两车之间相互提示

B、驾驶操作的习惯行为

C、便于双方观察前方情况

D、驾驶人之间的一种礼节

答案：C

分析：夜间会车，由于视线受限的关系，必须借助灯光等了解周围情况，因此这么做是为了了解情况，因此本题选C。

2、如图所示，驾驶机动车遇到这种情形时，应减速在其后保持安全距离通过路口。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：前方有自行车行驶，且有停车让行标志，驾驶机动车遇到这种情形时，应减速在自行车后保持安全距离通过路口。

3、驾驶汽车频繁变更车道有哪些危害？

A、扰乱交通秩序

B、易导致爆胎

C、影响正常通行

D、易引发交通事故

答案：ACD

分析：频繁变更车道跟爆胎关系不大。

4、交通警察发出的是禁止通行手势信号。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：左手过头勿前行

5、右侧标志表示注意避让直行方向来的机动车。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：直行-表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口以前适当位置。

6、雾天对安全行车的主要影响是什么？

A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽

答案：B

分析：雾天的能见度很低，容易造成视野不良。而易发生侧滑的应该是滑溜的路面，行驶阻力大这一点更无从得知。因此本题选B。

7、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动？

A、用力踏制动踏板

B、间歇踏制动踏板

C、缓慢踏制动踏板

D、逐渐踏下制动踏板

答案：A

分析：ABS刹车系统，即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后，制动就开始了，在车轮的转动即将停止之前，ABS会自动将刹车释放，然后，ABS自动放开以后，马上又会处于刹车的状态，在车轮再一次停止转动前，ABS又一次释放刹车。这样，周而复始（这个频率大概是25次/每秒），你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。

8、驾驶机动车在这样的路段要注意观察，随时避让横过道路的动物。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：遇到这种情况，要减速慢行，同时注意观察牲畜的行动，以免这些牲畜突然变更方向。因此本题正确。

9、机动车不得在隧道中倒车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条 机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。因此本题正确。

10、驾驶机动车在这种信号灯亮的路口，可以右转弯。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：没有问题，只要安全的情况下就可以右转，前边的红灯是管直行的。

11、驾驶人频繁变更车道不属于驾驶陋习。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：变更车道不能太过频繁，否则会影响正常交通，属于陋习，因此本题错误。

12、行车中，发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：发现行人突然横过道路时，应迅速减速避让，确保行人安全。

13、驾驶未安装制动防抱死装置（ABS）的机动车在冰雪路面怎样使用制动？

A、轻踏或间歇踩踏制动踏板

B、与其他路面一样踏制动踏板

C、重踏制动踏板

D、猛踏制动踏板

答案：A

分析：未安装制动防抱死装置的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要轻踏或间歇踩踏制动踏板。这是因为在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面车辆极易抱死失控，而不是侧滑那么简单，不能猛踩刹车，可先踩刹车，然后离合，松开离合后间接性地踩刹车，双手尽力控制方向，这样有效减少刹车距离。因此本题选A。

14、在事故现场抢救伤员的基本要求是什么？

A、先治伤，后救命

B、先救命，后治伤

C、先帮助轻伤员

D、后救助重伤员

答案：B

分析：必须先救人，否则很有可能因为送医不及时而造成伤者死亡。而受伤的人员没有生命危险，可以暂缓一下。因此选B。

15、李某驾驶一辆大客车，乘载21人（核载35人），行驶途中察觉制动装置有异常但未处理，行至双岛海湾大桥时时速为50公里（该路段限速40公里），因制动失灵坠入海中，造成13人死亡、8人受伤。李某的主要违法行为是什么？

A、超速行驶

B、疲劳驾驶

C、客车超员

D、驾驶具有安全隐患的机动车

答案：AD

分析：1：察觉制动装置有异常但未处理 所以为驾驶故障机动车。2：行至双岛海湾大桥时时速为50公里(该路段限速40公里) 所以为超速行驶。此题注意核载35人就是规定可以做35个人，实际乘坐21人所以没有客车超员。

16、驾驶汽车频繁变更车道的危害以下选项错误的是？

A、扰乱交通秩序

B、易导致爆胎

C、影响正常通行

D、易引发交通事故

答案：B

分析：请注意审题，题目要求选择错误选项，频繁变更车道爆胎关系不大。

17、行车中与其他机动车发生正面碰撞已不可避免时怎样处理？

A、变正面碰撞为侧面碰撞

B、向右急转转向盘躲避

C、迅速采取紧急制动

D、向左急转转向盘躲避

答案：C

分析：题中的前提已经明确说到不可避免正面碰撞，所以单纯的转动方向盘不能达到躲避的效果。并且虽然通过转向由纵向转为侧向移动会有一定的减少碰撞力的效果，但是肯定是不会有C选项的效果好。 所谓紧急制动，是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。若是盲目躲避，车速过快的话，容易发生更大伤害。 因此本题选C。

18、在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在道路上停车时要尽量避开坡道、积水、结冰或松软路面，防止路面垮塌。

19、驾驶机动车在高速公路上行驶时不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：驾驶机动车在高速路上行驶不得倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车

20、驾驶机动车在冰雪路面发生侧滑时，要猛打方向调整。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：此时若是转向调整，容易造成更大的状况，因此正确的做法应该是应降低车速，利用发动机制动进行减速。所以本题错误。

21、驾驶机动车在山区道路会车时，应该尽量提前让行，为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：在山区道路遇对向来车时，应选择安全路段减速或停车交会，为临崖车辆留出足够的时间、空间会车。不得加速或紧靠道路中心会车，以防发生刮碰事故。

22、如图所示，驾驶机动车在这种情况下，可以直行也可以右转。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车在这种情况下，只能右转。

23、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车，以防止交通堵塞。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时，如遇前方有低速行驶的车辆，应低速行驶保持距离，以防止追尾。

24、驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶？

A、占对向车道行驶

B、靠右侧减速慢行

C、在道路中心行驶

D、紧靠路右侧行驶

答案：B

分析：由图可知，前方是向左急转弯路段，因此为了避免前方有来车，应当减速鸣号靠右行，因此本题选B。

25、因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：停在如图的上坡路面上，容易后溜，如图做法并不能防止车辆后溜，正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。