1、如图,左转弯车辆可直接进入左转弯待转区,等待放行信号。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:直行的信号灯是红色是禁止进入左转待转区域的。
2、该车道路面导向箭头指示前方道路需向左合流。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:此题无需解释,跟着箭头走就是向左合流。
3、驾驶机动车从辅路汇入主路车流时要迅速。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾车要谨慎,不要那么“迅速”!注意是汇入车流,所以正确的做法是要减速慢行,在不影响其他车辆正常行驶的情况下汇入主路,因此本题选B。
4、右侧标志提醒前方是连续急转弯道路。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:易滑-用以促使车辆驾驶人注意慢行。设在路滑容易发生事故的路段以前适当位置。
5、道路划设专用车道的,在专用车道内,其他机动车可以借道超车。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:我觉得专用车道指的是“机动车道、非机动车道、人行道”这些都属于专用车道,什么车走什么道,应该就不能借道超车啊,否则你有可能开到人行道上去借道超车!
6、前方标志预告距离下一出口4公里。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:下一个出口预告:预告下一出口距离。
7、在这种结冰的道路上怎样会车?

A、两车临近时减速
B、适当减速交会
C、提前减速缓慢交会
D、尽量靠中线交会
答案:C
分析:结冰路面,车况不好控制,得提前预防,减速。
8、车辆通过凹凸路面时,应怎样做?
A、低速缓慢平稳通过
B、依靠惯性加速冲过
C、挂空挡滑行驶过
D、保持原速通过
答案:A
分析:遇到凹凸不平的路面,要减速缓慢通过,安全第一。
9、下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果?
A、缩短发动机使用寿命
B、驾驶人容易疲劳
C、容易造成机动车倾翻
D、制动器制动效果下降
答案:D
分析:持续用刹车,会造成刹车片发热,从而制动力减小,严重的会丧失制动,所以长下坡要用低档,用发动机制动。因此本题选D。
10、关于超车,以下说法正确的是什么?
A、提前开启左转向灯
B、夜间交替使用远近光灯
C、鸣喇叭提示
D、加速从右侧超越
答案:ABC
分析:超车不能从右侧超车,其他说法皆正确。
11、出车前检查冷却液、发动机机油、燃油等是否有渗漏现象。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:确保出行前一定都OK。
12、如图所示,只要没有警察在场就可以在此地点停车。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:路边有禁止长时停车、禁止临时停车的标志,因此不能停车,停的车都属违停。
13、关于驾驶机动车跟车行驶,以下做法正确的是什么?
A、与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离
B、与前车保持较近距离,以防加塞
C、将注意力全部集中在所跟随的车辆上
D、将注意力全部集中在后方的车辆上
答案:A
分析:驾驶机动车跟车行驶时,应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
14、机动车发生侧滑时要如何调整方向?
A、前轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘
B、前轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘
C、后轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘
D、后轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘
答案:BC
分析:如果前轮侧滑时,应稳住油门,纠正方向驶出。当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。下坡中遇到后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。
15、大风天气行车中,如果遇到狂风袭来,感觉机动车产生横向偏移时,要急转方向恢复行使方向。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:当车遇到横风时如果发生的横移,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。这题判错的原因主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。即本题错误。
16、驾驶机动车在高速公路匝道上不准停车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:首先要知道,高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路,也就是说是高速公路的一部分。根据有关规定,在高速公路上不准掉头、倒车或停车,因此在高速公路匝道上也不能掉头、倒车或是停车。因此本题正确。
17、机动车通过隧道时,禁止以下行为?
A、超车
B、停车
C、掉头
D、倒车
答案:ABCD
分析:根据相关规定,在隧道内不能倒车、掉头、停车或是超车。因此本题选1234。
18、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶?
A、保持较大的安全距离
B、开启危险报警闪关灯
C、不断变换前照远近光
D、适时鸣喇叭提示前车
答案:A
分析:冰雪路面易滑,因此在跟车时要加大跟车距离,因此本题选A。
19、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
20、下坡路制动失效后,要迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
21、因故障在山区上坡路段长时间停车时,要用这种办法塞住车轮。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:停在如图的上坡路面上,容易后溜,如图做法并不能防止车辆后溜,正确的做法是在轮胎后面塞住。因此本题错误。
22、假如您的机动车雾天在道路中抛锚不能移动,你应该采取以下措施:
A、立即打开危险警报灯
B、在车后设置危险警告标志,警告来往车辆
C、要求车内所有人员立即下车远离事故车辆
D、立即拨打交通事故报警电话122请求援助
答案:ABCD
分析:1、打开双闪危险警告灯,这能让其他车辆接近时放慢速度,在确保可以安全打开车门是下车离开车辆;2、在车后摆放警告架,它有反光作用,其他的车子比较容易察觉;3、在等待支援时,为了安全起见,不要留在车内或站在车子四周。如果你要留在车子旁边等待救援,应该站在距离来往车辆较远的一边;4、打电话请求援助。
23、出现制动失效后,要首先控制方向,再设法控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:控制方向的目的是为了避免发生意外,稳住方向之后再控制车速,也就是慢慢减速,这样才能安全地停车。因此本题正确。
24、叶某驾驶中型厢式货车,行至陂头镇上汶线3公里加600米弯道路段时,以40公里/小时的速度与王某驾驶的乘载19人正三轮载货式摩托车发生正面相撞,造成10人死亡、9人受伤。双方驾驶人的主要违法行为是什么?
A、叶某驾驶与准驾车型不符的机动车
B、王某驾驶摩托车非法载客
C、叶某超速行驶
D、王某不按信号灯指示行台
答案:BC
分析:注意看题目,不是道路而是弯道, 弯道的限速每小时/30以上,就算超速了。
25、驾驶机动车遇到这种情况要靠右侧停车等待。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:如图所示,前方是隧道,且对向有来车出隧道,此外信号灯为红色,因此此时应当靠右侧停车等候,所以本题正确。
Copyright © 2025 驾考 版权所有