甘孜网约车考试区域题

1、服务纠纷是指出租汽车驾驶员在运营过程中，________从而引起的意见分歧和冲突。

A、由于乘客行为失当导致自己的利益或自尊受到损害

B、由于双方误解或一方语言、行为失当导致另一方的利益或自尊受到损害

C、由于一方误解而导致自己自尊受到损害

D、由于自己自尊受到损害

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，服务纠纷，是指在运营过程中，由于驾驶员与乘客双方误解或一方语言、行为失当导致另一方的利益或自尊受到损害，从而引起的意见分歧或冲突。

2、出租汽车行车至交叉路口时，应注意以下_____。

A、避免发动机熄火

B、遇拥堵的路口，应顺序排队等候。

C、只注意前方情况即可

D、要控制好车速

答案：ABD

分析：出租汽车行车至交叉路口时应避免发动机熄火、遇拥堵的路口，应顺序排队等候、要控制好车速减速慢行。

3、驾驶员申请参加从业资格考试的，需取得相应准驾车型机动车驾驶证，并具有_____年以上驾驶经历。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

分析：驾驶员申请参加从业资格考试的，需取得相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经历。

4、在山区道路行驶时，以下说法正确的是什么？

A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大

B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小

C、急弯路段应当紧随前车

D、以上说法都正确

答案：A

分析：上坡路段的安全距离应比平坦路段的大。上坡需要加速，为了避免和前车发生追尾，需要加大安全距离。

5、现金交易最方便快捷，因此即使有刷卡、微信支付功能。也可以拒绝乘客使用这些功能支付车费。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：有刷卡、微信支付功能，驾驶员不能拒绝乘客使用这些功能支付车费。

6、巡游车驾驶员从业资格区域科目考试是对地方出租汽车政策法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的知识测试。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》：巡游车驾驶员从业资格区域科目考试是对地方出租汽车政策法规、经营区域人文地理和交通路线等具有区域服务特征的知识测试。

7、出租汽车发生爆炸后，为了防止再次爆炸扩大伤亡，首先应________。

A、阻止逃生乘客返回车辆

B、抢救散落的贵重物品

C、组织逃生乘客抢救车上伤员

D、拨打求援电话

答案：A

分析：乘客安全和生命应放在第一位。

8、驾驶出租汽车行驶中车尾突然摇摆不定，但可以控制方向，一般情况下是________。

A、前轮爆胎

B、后轮爆胎

C、前轮轮胎漏气

D、后轮轮胎漏气

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第四节：安全行车特别要求与紧急情况处理可知，后轮轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，但方向一般不会失控，只要保持镇定，双手紧握转向盘，便可控制车辆保持直线行驶。

9、发生道路交通事故，被保险车辆全部损失后，保险金额高出实际价值时，保险公司按________标准计算赔偿。

A、保险金额

B、出险时实际价值

C、实际修理及必要施救费用

D、新车购置价值

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第一节：交通事故处置可知，保险金额高于实际价值时，以出险当时的实际价值时，按保险金额计算赔偿。

10、下列关于汽车传动轴的说法，正确的有________。

A、传动轴运转时不得有振抖

B、传动轴运转时不得有异响

C、中间轴承和万向节不得有裂纹

D、中间轴承和万向节不得有松旷现象

答案：ABCD

分析：关于汽车传动轴的说法：传动轴运转时不得有振抖、传动轴运转时不得有异响、中间轴承和万向节不得有裂纹、中间轴承和万向节不得有松旷现象。

11、出租汽车驾驶员拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处________的罚款。

A、1000元以上3000元以下

B、200元以上2000元以下

C、50元以上200元以下

D、3000元以上1万元以下

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第十章第一节：出租汽车驾驶员从业资格管理可知，出租汽车驾驶员拒载、议价、途中甩客或者故意绕道行驶的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处200以上2000元以下的罚款。

12、实施心肺复苏时，救护者应坐于伤员一侧。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：救护人跪于病人的一侧

13、危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。

14、汽车噪声主要包含。________

A、音响声

B、发动机声

C、轮胎声

D、喇叭声

答案：BCD

分析：汽车噪声主要包含发动机声、轮胎声、喇叭声。

15、车辆发动机起火时应迅速关闭发动机，打开发动机罩灭火。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第三节：消防设施和故障车警告标志使用可知，如果是发动机着火，应迅速关闭发动机，尽量不打开发动机罩，从车身通气孔、散热器及车底侧进行灭火。

16、网约车宜使用嵌入式车载终端，且不应在车内悬挂或者放置影响行车安全的设施设备。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车运营服务规范》可知：网约车宜使用嵌入式车载终端，且不应在车内悬挂或者放置影响行车安全的设施设备。

17、任何企业和个人不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》：任何企业和个人不得以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务。

18、可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是________。

A、燃油蒸汽回收装置

B、尾气后处理装置

C、曲轴箱强制通风装置

D、废气涡轮增压装置

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第二节：出租汽车使用技术可知，尾气处理技术是选择催化还原技术（SCR技术）。SCR系统尿素罐会自动喷出尿素水溶液，尿素水溶液和氮氧化物（NOx）在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

19、当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。

A、正确

B、错误

答案：A

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第七章第一节：影响节能驾驶的主要因素可知，空气阻力与车速平方成正比，据测试，一辆以100公里/小时速度行驶的汽车，发动机输出功率的80%被用于克服空气阻力、合理地控制车速，减少空气阻力，是节约燃料的重要手段。

20、昏迷、休克伤病员保持平卧，下肢略抬高，保持呼吸道畅通，头部应________，以防呕吐物、分泌物误吸入呼吸道。

A、放平

B、面部朝上

C、向上仰

D、偏向一侧

答案：D

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第八章第二节：乘客突发疾病处置可知，昏迷、休克伤病员保持平卧，下肢略抬高，保持呼吸道畅通，头部应偏向一侧，以防呕吐物、分泌物误吸入呼吸道。

21、车辆二级维护可根据车辆的技术状况适当调整作业周期。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第六章第一节：出租汽车维护的基本知识可知，根据《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T 18344-2001），汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。

22、出租汽车驾驶员运营过程中发现计价器有故障，应________。

A、继续运营下班后自行修理

B、立即停车自行调整、修理

C、暂停运营将计价器送往有计价器维修资质的部门维修

D、载客时向乘客解释后议价收费

答案：C

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第五章第一节：计价器和空车待租标志使用可知，运营中发现计价器有故障，必须终止运营，将计价器送往有计价器维修资质的部门维系。车上有乘客时，应向乘客说明，按实际行驶里程和时间收费，乘客下车后要立即停止运营，维修计价器。

23、出租汽车载客在基价里程内，可以不使用计价器。

A、正确

B、错误

答案：B

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第三章第四节：服务技巧和服务禁忌可知，出租汽车驾驶员在运营时必须使用计价器、按规定操作计价器，禁止利用计价器作弊收取车费。

24、驾驶出租汽车在城乡结合部行驶的危险因素有________。

A、交叉路口多交通设施不完善

B、行人、车辆易抢行

C、道路交通管理比城市严格

D、行人、机动车、畜力车混行

答案：ABD

分析：城乡结合部不乱过往的车辆和行人比较多，通过时要提前减速。驾驶员要常用喇叭提示其他交通参与者，时刻关注其动向，做好避让准备。城乡结合部的道路交通设施建设比较落后，有些地方十字路口没有交通信号灯，交通警力也比较薄弱，驾驶员应尽量礼让行驶，保证交通的畅通和安全。城乡结合部有施工情况时，驾驶员应降低车速，并时刻观察路面是否有散落的沙石，防止车辆侧滑；同时，注意其他施工车辆。

25、疲劳驾驶会导致驾驶员________。

A、过度兴奋

B、操作失误增加

C、注意力不集中

D、判断力下降

答案：BCD

分析：《出租汽车驾驶员从业资格考试》第四章第一节：安全运营基本知识可知，出租汽车驾驶员在运营过程中疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背痛、动作呆板、手脚发胀或精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果出租驾驶员仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。出租汽车驾驶员轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；驾驶员处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶员处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。