1. 走行中、救急が必要な交通事故負傷者がいた場合どうすべきか。
A. ただちに負傷者を病院に運ぶまたは救急電話をかける
B. 面倒なことを避けるために逃避する
C. 現場から回り道をして走行する
D. 理由をつけて現場から離れる
正解答案:A
2. 路上で追い越した後、元の車線へ戾るさい右ウィンカーを出す。
正解答案:Y
3. 自動車が路上で車線を変更する場合、なにに注意するべきか。
A. 加速して左側の車線道に入る
B. 他の車両の走行に影響を及ぼさない
C. 左側の車線に入るさい、適切当に減速する
D. ウィンカーを出してすばやく左折する
正解答案:B
4. 水浸しの道路が通行しにくい原因は何か。
A. 路面の凹凸状況が観察できない
B. 路面付着力が増す
C. 視界が悪くほやける
D. 日光の反射により視界が妨げられる
正解答案:A
5. 急カーブでは、センターラインを超えて来る対向車と接触しないように、減速して右側に寄り運転すべきである。
正解答案:Y
6. この交差点は、どう右折するのが適当か。

A. 対向車に先に優先権を譲って左折させる
B. 直接右折する
C. 対向車に先駆けて右折する
D. クラクションを鳴らして催促する
正解答案:A
7. この標識の示す意味はどれか。

A. 路面に凹みあり
B. 山なりの橋
C. 路面に凹凸あり
D. 路面突出
正解答案:C
8. このような場合、加速して交差点を通過できる。

正解答案:N
9. 車両が少なければ急カーブで、追い越しをしてもよい。
正解答案:N
10. この標識の示す意味はどれか。

A. 排水路
B. 用水路
C. 橋
D. トンネル
正解答案:D
11. このような状況であれば、右側から追い越しをしてよい。

正解答案:N
12. 夜間の走行では、運転者の観察力が明らかに昼間よりも低下し、視界も短くなる。
正解答案:Y
13. 自動車のインパネのの点灯は、エンジン制御システムが故障していることを示す。

正解答案:Y
14. タイヤの空気圧が低すぎる状態で高速走行すると、タイヤが波状に変形して温度が上昇しどのような結果を招くか。
A. 空気圧が不安定になる
B. 空気圧がさらに低下する
C. 走行抵抗が増す
D. バーストする
正解答案:D
15. このような交差点では、どのようにしてUターンするのが適切か。

A. 横断歩道でUターンする
B. 交差点に進入してUりターンする
C. 右側の車線からUターンする
D. 中心線の破線からUターンする
正解答案:D
16. この標識は何を示しているか。

A. 左方向一方通行
B. 右方向一方通行
C. 直進一方通行
D. 対向車優先の左折
正解答案:A
17. 自動車のインパネのの点灯は、運転席のシートが正しく調整されていないことを示している。

正解答案:N
18. この標識は何を示しているか。

A. 高速道路の次の出口の予告
B. 高速道路の右側出口の予告
C. 高速道路の目的地の予告
D. 高速道路の左側出口の予告
正解答案:A
19. 交差点最先端の二本の白い実線は、なにを示すか。

A. 青信号に変わるのを待機する標示
B. 停車し、道を譲る標示
C. 減速し、道を譲る標示
D. 左折待機標示
正解答案:B
20. 急ブレーキをかけたさい、アンチロック・ブレーキシステム(ABS)はどのような役割をするか。

A. 原動力を送り出さないようにする
B. 自発的に方向をコントロールする
C. 制動慣性を緩和する
D. タイヤをロックするのを防ぐ
正解答案:D
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