1、行车中不开转向灯强行并线是违法行为。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:不开转向灯强行并线,很容易和后方车辆发生刮擦或碰撞,并且责任全部在你,是一个违反交通法的行为。
2、交通警察发出这种手势信号可以向左转弯。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:左转弯是面对你,右手伸直,左手斜动
3、机动车行驶中遇有自行车借道通行时,可急促鸣喇叭示意让道
A、正确
B、错误
答案:B
分析:发生这种情况,应当予以让行,避免发生碰撞,看到有急促鸣喇叭的行为,基本都是错误的。
4、下长坡控制车速最安全的方法是什么?
A、挂入空挡滑行
B、蹋下离合器滑行
C、利用发发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案:C
分析:动机制动有三个显著特点:一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;三是车速始终被限定在一定范围内,有利于及时降速或停车,确保行车安全。因此本题选C。
5、如图所示,驾驶机动车跟随前车右转弯时,应当注意的是什么?

A、前面的车可能停下
B、右侧视野盲区内可能有自行车直行
C、行人可能突然进入本车前的人行横道
D、直行的黄色车辆可能影响本车右转弯
答案:ABC
分析:图中直行的黄色车辆在左侧车道上,不会影响该车右转弯。
6、驾驶机动车遇到这种情况怎样做行驶最安全?

A、鸣喇叭或开前照灯
B、减速靠右侧行驶
C、尽量靠路中心行驶
D、沿道路左侧行驶
答案:B
分析:由图可知前方是弯道,且无法获知前方道路情况,因此应当减速靠右侧行驶,以免发生碰撞。所以本题选B。
7、如图所示,驾驶机动车临近停在车站的公交车时,以下做法正确的是什么?

A、降低车速
B、随时准备停车
C、尽快超越
D、加大横向安全距离
答案:ABD
分析:尽快超车是不正确的,其他都是安全行为,所以选B。
8、驾驶机动车从加速车道进入行车道有困难时可停车让行。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:注意机动车所处的车道是加速车道,也就是说并不是可以停车的地方,因此不能停车让行。正确的做法应该是在汇入行车道有困难时减速让行。
9、驾驶机动车通过这个铁路道口时要减速停车。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:红灯亮了呀,亲。
10、紧急情况下避险始终要把人的生命安全放到第一位。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:驾驶过程中遇到紧急情况处理时要把生命安全放在第一位。因此本题是正确的。
11、如图所示,驾驶机动车遇到这种情况,A车应当主动减速让行的原因是什么?

A、靠近山体一侧的车危险性更高
B、靠近山体一侧的车更加容易减速
C、临崖一侧的车危险性更高
D、临崖一侧的车更容易通过
答案:C
分析:山路上坡道转弯会车,驾驶机动车遇到这种情况,A车应当主动减速让行,因为临崖一侧的车危险性更高。
12、驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应伺机超车,以防止交通堵塞。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:驾驶机动车在高速公路减速车道上行驶时,如遇前方有低速行驶的车辆,应低速行驶保持距离,以防止追尾。
13、发动机着火时,要迅速关闭发动机,开启发动机罩进行灭火。
A、正确
B、错误
答案:B
分析:开发动机罩后氧气就会迅速涌入,引起更大的火灾。 所以本题错误。
14、驾驶装有ABS系统的汽车怎样采取紧急制动?
A、用力踏制动踏板
B、间歇踏制动踏板
C、缓慢踏制动踏板
D、逐渐踏下制动踏板
答案:A
分析:ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。所以用力踏。
15、驾驶机动车下长坡时,仅靠行车制动器制动,容易引起行车制动器失灵。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:汽车制动分为三种:1、行车制动,就是脚下的制动踏板,控制四轮;2、驻车制动,就是手刹车,停车时防止前滑后溜;3、发动机制动,也就是抢档,用于刹车失灵,在行车制动失灵时用,一级一级减档,从高到底,利用发动机变速箱的原理使车速降下来。下长坡时,驾驶员长时间使用行车制动器,易造成制动器热衰退,汽车的制动效能变差。
16、下列做法哪些可以有效避免驾驶疲劳?
A、连续驾驶不超过4小时
B、用餐不宜过饱
C、保持良好的睡眠
D、餐后适当休息后驾车
答案:ABCD
分析:超过4小时属于疲劳驾驶;用餐过饱因为人体的主要功能用于胃部消化,脑部供氧不足,容易发困,所以不宜过饱;睡眠任何情况下都要保持良好哦;餐后要休息看B解释。
17、驾驶员在高速公路上行驶时,车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘,然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠在紧急停车带上。这样做的原因是什么?
A、爆胎后,车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B、爆胎后,车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后,紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
答案:AC
分析:在车辆爆胎时如果不尽力控制方向,或者采取紧急制动都容易引起车辆侧翻,所以需要紧握方向盘,轻踩制动踏板进行减速。
18、这个标志表示前方立体交叉处可以直行和右转弯。

A、正确
B、错误
答案:B
分析:立体交叉直行和左转弯行驶 表示一切车辆在立体交叉处可以直行和按图示路线左转弯行驶。
19、驾驶机动车遇到同车道行驶的执行紧急任务的特种车辆时不得超车。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:《道路交通安全法》第五十三条规定:警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行不得超车。
20、如图所示,在这种情况下要充分减速靠右行驶。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:窄路急转弯时并且会车,要充分减速靠右行驶。
21、驾驶机动车通过漫水桥,停车观察水情确认安全后,怎样通过?
A、挂高速挡快速通过
B、时刻观察水流变化
C、做好随时提车准备
D、挂低速挡匀速通过
答案:D
分析:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认安全后,低速通过。 因此本题选D。
22、驾驶机动车在路口遇到这种情况要随时准备停车礼让。

A、正确
B、错误
答案:A
分析:由图可知,此交叉路口是没有信号灯的。因此在这样的情况下要注意避让,必要时停车避让。因此本题正确。
23、抢救有害气体中毒伤员时,应第一时间将伤员移送到有新鲜空气的地方,脱离危险环境,防止吸入更多有害气体。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:中毒伤员所处的空间肯定空气不流通,空气新鲜的地方可以让人体的呼吸管道起畅通的作用。因此应当先转移位置到空气新鲜的地方。
24、机动车在紧急制动时ABS系统会起到什么作用?
A、缩短制动距离
B、保持转向能力
C、减轻制动惯性
D、自动控制方向
答案:B
分析:ABS “防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不及分步缓刹,只能一脚踩死。这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒内可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。因此,可以避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。
25、下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
A、正确
B、错误
答案:A
分析:发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,档位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速档利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
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